600 Tonnen Barge versandbereit

Time : 08-06-2026

Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co.,ltd hat einen Transportkahn mit 600 Tonnen für einen Kunden in Afrika konstruiert und produziert. Der Transportkahn ist fertiggestellt und versandbereit.


600 Tonnen Lastkahn bereit für den Versand


Produktvorstellung des selbstfahrenden 600-Tonnen-Transportkahns YLTB-600

YLTB-600 ist ein multifunktionales selbstfahrendes Schiff, das für wassergebundene Logistik und technische Unterstützung mittlerer Tonnage entwickelt wurde. Dieser robuste Transportkahn bietet zuverlässige Leistung auf Binnenflüssen, Seen, Küstengebieten und flachen, eingeschränkten Wasserwegen. Mit einer Nennladung von 600 Tonnen pro Fahrt dient er als flexibler Frachtschiffkahn und effizientes Transportschiff und verbindet die Stabilität eines Hopperkahns mit selbstfahrender Mobilität, um unterschiedlichen betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden.


Produktübersicht

Dieser Kahn verfügt über eine schwere Stahlstruktur mit einer Rumpflänge von 50 m, einer Breite von 9 m und einer Höhe von 3,2 m; einschließlich Wohnbereich und Steuerkabine beträgt die Gesamthöhe 10,3 m. Der Rumpf verwendet 8 mm starke Stahlplatten für Boden und Seiten sowie 10 mm starke Stahlplatten für das Deck und gewährleistet so hohe Festigkeit und Langlebigkeit für den langfristigen Schwerlasteinsatz. Angetrieben von zwei Weichai WP13C450-18E220-Dieselmotoren (je 330 kW) in Kombination mit zwei Hangzhou Fada FD345-Getrieben im Verhältnis 3:1 erreicht der Transportkahn eine Fahrgeschwindigkeit von 8–10 Knoten. Ein 50-kW-Weichai-Dieselgenerator sorgt für stabile Hilfsenergie für den täglichen Betrieb und die Bordversorgung. Das Antriebssystem umfasst Wellen mit 125 mm Durchmesser, Propeller mit 1,5 m Durchmesser und eine 3-Tonnen-Hydrauliksteueranlage, die ein reibungsloses Manövrieren und präzise Steuerung unter komplexen Wasserbedingungen gewährleisten.


Kernfunktionen

Dieser selbstfahrende Transportkahn integriert Gütertransport, Unterbringung der Besatzung, Bordbetrieb und Stromversorgung in einem kompakten Design. Als leistungsfähiger Frachtschiffkahn unterstützt er die Schüttgutverladung und den stabilen Transport von Sand, Kies, Kohle, Erz, Baumaterialien und technischen Anlagen, wobei die Deckanordnung mit den Arbeitsmodi eines Hopperkahns kompatibel ist und so ein effizientes Be- und Entladen von Schüttgütern ermöglicht. Das selbstfahrende System erlaubt die unabhängige Navigation ohne Schlepper und verbessert dadurch die Planungsflexibilität sowie die Transporteffizienz in engen Fahrwassern und Hafengebieten erheblich. Die dreigeschossige Wohnanordnung umfasst mehrere Schlafzimmer, ein Esszimmer, eine Küche, ein Büro und vier Toiletteneinheiten mit Duschen und unterstützt damit langfristige Offshore-Einsätze sowie den Alltag der Besatzung. Die erhöhte Steuerkabine bietet eine weite Sicht für sichere Navigation und Ladungsumschlag und macht dieses Transportschiff geeignet für kontinuierliche technische Unterstützung und Langstrecken-Logistikaufgaben.


Anwendungsszenarien

YLTB-600 arbeitet in mehreren wassergebundenen Szenarien effizient als vielseitiger Transportkahn und zuverlässiger Frachtschiffkahn. In der Binnenwasserstraßen- und Küstenlogistik befördert er Massengüter und Baumaterialien zwischen Terminals, Fabriken und Baustellen und senkt die Logistikkosten pro Tonne. Für Hafen- und Marinebauprojekte transportiert dieses Transportschiff Stahlkonstruktionen, Fertigteile und schwere Maschinen und dient als mobile Versorgungsplattform und Hilfsbasis. Bei Baggerarbeiten und der Verbesserung der Wasserumwelt fungiert es als praktischer Hopperkahn zur effektiven Aufnahme, Verladung und Entsorgung von Schlamm, Schlick und Baggergut. Außerdem bietet es Materialversorgung und Crew-Transfer-Dienste für Offshore-Projekte und kann als multifunktionale Plattform für Rettungseinsätze, die Lieferung von Hochwasserschutzmaterialien und temporäre Arbeiten auf dem Wasser eingesetzt werden.


Zusammenfassung

Der selbstfahrende 600-Tonnen-Transportkahn YLTB-600 vereint hohe Ladekapazität, ein zuverlässiges Antriebssystem, vollständige Wohnanlagen und eine breite Umweltverträglichkeit. Er arbeitet stabil als Transportkahn, Frachtschiffkahn, Hopperkahn und multifunktionales Transportschiff und bietet wirtschaftliche und effiziente Lösungen für wassergebundene Transporte und technische Unterstützung im mittleren Tonnagebereich. Mit robuster Struktur, stabiler Leistung und niedrigen Betriebskosten ist dieser Kahn eine ideale Wahl für Binnenwasserstraßenlogistik, Küstentransport, Baggerunterstützung und Offshore-Bauleistungen.